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外裝式電動滾筒內部結構圖

  外装式电动滚筒的减速机构采用摆线针轮传动,使电机外露与滚筒直联,可取代电动机一减速机一传动滚筒组成的老式驱动装置。克服了渐开线齿轮电动滚筒易损坏的缺点,具有过载能力强,运转平稳,效率高等优点。一般用户购买的时候,电动滚筒厂家都会为您提供使用说明以及结构图。外裝式電動滾筒內部結構圖如下:
外裝式電動滾筒傳動機構便呈現了多種方式,主要有:
1.漸開線齒輪平行軸定軸傳動機構。
2.漸開線行星齒輪傳動。
3.差動輪系機構。
4.擺線針輪行星傳動。
5.諧波齒輪傳動。
6.變速軸承傳動。
外裝式電動滾筒是將電動機及減速安裝作爲一個整體置于滾筒體內部,所以電動滾筒構造主要的部件就是電動機和減速安裝這兩大局部。此外,電動滾筒中尚有用來支撐保送帶並驅動其運動的滾筒體,用來支撐電動滾筒自身的前後軸、支座,以及聯接滾筒體與前後軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等零部件動滾筒作爲帶式保送機的動力源,是它的主要用處。
電動滾筒的工作特性是:
⑴ 长时间连续工作,因而请求电动机为连续工作。
⑵ 保送机一旦停机、请求电动滚筒可以在有负荷的状况下起动,因而请求电动机有较大的起动转矩,而且请求起动电流不能太大。
主要構造及工作原理:
電動滾筒的構造圖它主要由支座、滾筒體、驅動電機、左右法蘭軸、齒輪、龆輪和內齒圈等構成。左右法蘭軸及驅動電機外殼連結成連續的抗彎梁,接受膠帶的拉力,電動機經兩級齒輪減速後,帶動滾筒體旋轉,在滾筒轉動時,焊接在滾筒內壁上的刮油板帶起注入滾筒內的機油,從而完成對電機、齒輪、軸承等零部件的冷卻和光滑。